Главные сведения о плане ремонта дорог в России на 2018 год
Главные сведения о плане ремонта дорог в России на 2018 год
- В 2014 году Правительством РФ была принята Национальная программа РФ «Развитие транспортной системы 2016-2020 г.», во исполнение которой Министерством транспорта РФ был утверждён «План деятельности на 2016-2021 годы»;
- Объем финансов, заложенный на выполнение намеченных мероприятий, определён в сумме около 15,5 триллиона рублей;
- 35% общих затрат (около 5,6 трлн. руб.) предполагается покрыть за счет региональных бюджетов;
- К финансированию Программы планируется привлекать в рамках государственно-частного партнерства отдельных юридических лиц, а также средства Фонда национального благосостояния;
- Предполагается строительство и реконструкция более 3,1 тыс. км федеральных автомобильных дорог, которые находятся под управлением Федерального дорожного агентства;
- Реконструкция и строительство более 2,4 тыс. км федеральных автодорог (включая автобаны), находящихся под управлением госкорпорации «Автодор»;
- Создание единой электронной базы для хранения объединенных данных по диагностике состояния автомобильного хозяйства РФ.
Весеннего закрытия дорог для грузовых автомобилей в 2018 году – не будет!
Федеральные дороги России закрывать в 2018 году не будут, это решение принял Минтранс вместе с Федеральным дорожным агентством, что же касается местных и региональных дорог, их закроют в плановом режиме согласно графика.
Изменения прави уборки снега в 2018 году
С середины 2018 г. в России вступит в силу новый ГОСТ, который повлияет на требования к содержанию дорог, в частности — к уборке улиц зимой. Теперь коммунальщики обязаны будут чистить дороги и тротуары качественнее и быстрее, чем раньше. Что изменится уже к следующей затяжной зиме на Урале — в материале 66.RU.
Уже в следующем году в России ужесточат требования к содержанию автомобильных дорог и тротуаров. В частности, будет уделено особое внимание качеству трасс зимой. Все требования опубликованы Росстандартом. С 1 июня 2018 г. национальный стандарт заменит собой ГОСТ 50597–93 25-летней давности. 66.RU изучил новый документ.
Ужесточение требований связано с поручением президента Владимира Путина о снижении смертности на дорогах. Среди фокусов внимания — зимнее содержание дорог. По словам руководителя аппарата Ассоциации зимнего содержания дорог Анны Шестаченко, ежегодно в авариях из-за неудовлетворительных дорожных условий зимой страдают более 50 тысяч человек — сравнимо с населением Березовского и Лесного. При этом, как отмечает эксперт, большей части ДТП можно было бы избежать: 80% аварий происходят вследствие наледи, гололеда и наката.