Железнодорожные перевозки угля и их особенности.

Из всех видов перевозок, осуществляемых железнодорожным транспортом, перевозка угля является одним из самых объемных. Только в Российской Федерации железнодорожные перевозки угля занимают больше одной третий части грузов, перевозимых подобным транспортом.

Перевозка угля имеет свои особенности. Как правило, для перевозки угля используют полувагоны. Такие полувагоны должны соответствовать определенным требованиям. Кроме того, что они должны быть исправными, вагоны также должны иметь зазоры, соответствующие нормам. В полувагонах, которые подаются для загрузки угля не должно быть мусора или песка.
Перед отправкой следует убедиться, что при перевозке не будет потерь груза и загрязнения железнодорожных путей. Для этого нужно уплотнить зазоры в вагонах.

Перед тем как отправить, загруженные вагоны взвешивают. Догружают, если это необходимо, или наоборот, разгружают, если вагон оказался перегруженным. На многих шахтах установлены специальные погрузочные механизмы, которые совмещают погрузку со взвешиванием.

Уголь имеет особенность самовозгораться. Об этом следует помнить при железнодорожных перевозках угля. Ископаемый уголь способен поглощать кислород. Это приводит к ее самонагреванию и самовозгоранию. Также нельзя загружать уголь в вагоны, в которых есть остатки других веществ. К примеру, таких как, аммиачная селитра. При смешивании угля с определенными веществами  может образоваться взрывчатая смесь.

 

 

ЕЩЕ СТАТЬИ: 

Грузовые железнодорожные перевозки.

Евгений Биленко

"О качестве перевозки вы всегда можете сообщить мне прямо на личную почту evgeniy.bilenko@rts-gk.com"

Евгений Биленко
Генеральный директор ГК РТС

Антон Трачук

"Большой стаж работы и безаварийного вождения. Вы можете быть спокойны"


Антон Трачук
Водитель

Александр Гончаров

"Чтобы заказать перевозку, просто позвоните или напишите: alexandr.goncharov@rts-gk.com"

Александр Гончаров
Руководитель отдела продаж

Позвоните нам:

8 (495)...показать номер